1.스프링 기본형상 2.스프링설계 기호 단위 횡탄성계수(G) 선경(d) mm 외경(Do) mm 중심경(Dm) mm 내경(Di) mm 유효감 김수(Na) 총 감김수(Nt) 자유장(Lo) mm 하중(P) Kgf 스프링 상수(K) Kgf.mm 스프링 지수(C) 전단응력(τ) kgf / ㎟ 취부시 길이(L) mm 인장강도(σb) kgf / ㎟ 응력수정계수(Ki) 밀착높이(Hs) mm 1.스프링 상수K = G * d4 / 8 * Ne * D㎥ 2.하중 P = K * (L - Lo) 3.응력수정계수 K¹ = {(4 * C-1) - (4 * C-4)} + (0.615/C) 4.전단응력(τ) K¹ * 8 * Dm * P / π * d3 5.응력비=τ / σb 6.스피링링 지수 (c)=Dm /d 7.밀착높이(Hs)/연삭..
1.스프링 기본형상 2.스프링설계 기호 단위 종탄성계수(E) 선경(d) mm 외경(Do) mm 중심경(Dm) mm 내경(Di) mm 총 감 김수(Nt) 아암 길이 (a1) mm 아암 길이 (a2) mm 자유 각도(θ) ° 취부각도 (δ) ° 모멘트(M) Kgf 스프링상수 (K) kgf mm 스프링지수(C) 굽힘응력(σ) kgf / ㎟ 인장강도 (σb) kgf / ㎟ 응력수정계수(Ki) 1.스프링 상수(K) 아암길이 고려 : K = E *d4 / (3667* Dm * Nt) + 389 (a1 + a2)아암길이 무시 : K = E *d4 / (3667* Dm * Nt) 2.모멘트 (M)= K*(θ-δ) 3. 응력수정계수(Ki)=(4*C2 -1)/(4*C*(C-1) 4.응력(σ)=Ki*32*M/π *d3 5...
1.스프링 기본형상 2.스프링설계 기호 단위 횡탄성계수(G) 선경(d) mm 외경(Do) mm 중심경(Dm) mm 내경(Di) mm 유효감 김수(Na) 초기장역 (Pi) 자유장(Lo) mm 하중(P) Kgf 스프링 상수(K) Kgf.mm 스프링 지수(C) 전단응력(τ) kgf / ㎟ 취부시 길이(L) mm 인장강도(σb) kgf / ㎟ 응력수정계수(Ki) 1.스프링 상수K = G * d4 / 8 * Ne * D㎥ 2.하중 P = K * (L - Lo)+Pi 3.응력수정계수 K¹ = {(4 * C-1) - (4 * C-4)} + (0.615/C) 4.전단응력(τ) K¹ * 8 * Dm * P / π * d3 5.응력비=τ / σb 6.스피링링 지수 (c)=Dm /d 7.초기장력(Pi)=π*d3*τi/8Dm..
한 국 공 업 규 격 일 본 공 업 규 격 규격번호 규격명 KS기호 JIS번호 JIS기호 KSD 3522 고속도 공구강 강재 SKH G 4403 SKH D 3698 냉간압연 스테인리스 강판 G 4305 SUS D 3697 냉간압조용 스테인리스 강선 STS G 4315 SUS KSD 5520 고강도 황동봉 HBsRE.HBsRD G 3425 HBsBD,HBs BE KSD 5518 인청 동선 PBW G 3751 PEW KSD 5516 인청 동봉 PBR G 3741 PBB,R D 3706 스테인리스 강봉 STSx B G 4303 SUS D 3703 스테인리스 강선 STSx WSWH G 4309 SUB D 3702 스테인리스 강선재 STSx WR G 4308 SUS D 3701 스프링 강 SPS G 4801 SU..
나사(thread) 매우 다양한 종류의 나사(thread)들은 작은 배관라인에서 서로 다른 목적으로 사용된다. 다음은 소구경 파이프(주로 1" 이하)에서 사용되어지는 일반적인 나사 타입(pipe thread)들이다. 1. NPT 경사 파이프 나사 (NPT Tapared Pipe Threads) * 나사산의 각도는 60° 임. * 피치는 인치단위임. * 골과 마루는 평면가공됨. * 나사의 경사각도는 1°47' NPT - ANSI/ASME B1.20.1 ANPT - MIL - P - 7105 NPT(National Pipe Tapered)는 ANSI B1. 2.에서 규정한 스펙이다. 이 나사 타입(Pipe thread)은 파이프 끝 부분에서 사용된다. 연결은 암수 두 경사 나사로 연결된다. 밀폐는 경사나사의..
레이디얼 베어링의 내륜에 대한 끼워맞춤 [JIS B 1514-1] 베어링등급 내륜회전하중 또는 방향부정하중 내륜정지하중 축의 공차역 클래스 0급, 6급 r6 p6 n6 m6 m5 k6 k5 js6 js5 h5 h6 h5 g6 g5 f6 5급 - - - m5 k4 js4 h4 h5 - - 끼워맞춤 억지끼워맞춤 중간끼워맞춤 헐거운끼워맞춤 레이디얼 베어링의 외륜에 대한 끼워맞춤 [JIS B 1514-1] 베어링등급 외륜정지하중 방향부정하중 또는 외륜회전하중 구멍의 공차역 클래스 0급, 6급 G7 H7 H6 JS7 JS6 - JS7 JS6 K7 K6 M7 M6 N7 N6 P7 5급 - H5 JS5 K5 - K5 M5 - - 끼워맞춤 헐거운끼워맞춤 중간끼워맞춤 억지끼워맞춤 [비고] 내륜회전하중 : 베어링의 내륜에..
기계요소설계(축)정하중,동하중 엑셀 계산식입니다. 웹서핑 중 좋은 자료 같아 퍼왔는데 출처는 잘 모르겠습니다.
산업현장에서 동력전달용으로 많이 사용하는 타이밍 벨트에 대해서 자주하는 질문과 업체의 기술적인 답변을 통하여 쉽게 궁금증을 해결해 보는 코너입니다. 1. 타이밍 벨트에는 슬립(SLIP)이 정말 없나요? 타이밍 벨트는 마찰력을 이용하는 V 벨트와는 달리 자전거 체인처럼 벨트의 이(TOOTH, 齒)와 풀리의 홈이 서로 맞물려 회전하기 때문에 SLIP이 있을 수 없어, 이론적인 회전수를 얻을 수 있습니다. 그러므로 정확한 제어가 필요한 곳에 적용하기가 용이하며 모터에서 나오는 RPM을 정확히 전달할 수있어서 전력절감 효과도 높습니다. 또한 마찰력을 사용하는 V 벨트보다 수명에서도 뛰어납니다. 2. 타이밍 벨트에는 윤활유가 불필요합니까? 금속인 풀리에 고무 제품의 타이밍 벨트가 접촉함으로 윤활유는 불필요하며, ..
≫ 앙카볼트(ANCHOR BOLT) ≪ 케미컬 앙카 * 특 징 송림케미칼 앙카는 일반적으로 표준콘크리트에 사용된다. 추천 안전하중 및 파괴 하중에 관련된 자료는 뒤에 수록하였으며, 케미칼 앙카는 중하중 앙카를 낮은 압축강도의 콘크리트 및 시멘트 블록에도 사용되어진다. 앙카시공 위치를 모서리에 매우 근접하여 시공할 수 있고 또한 앙카간의 거리를 최소로 설치 할 수 있는 장점이 있다. 그것은 기계적 확장으로 지지력을 요하는 일반금속 앙카와 달리 모재에 접착력으로 지지력을 유지하여 모재에 STRESS를 주지 않기 때문이다. 케미칼 앙카는 특히 동하중에도 하중부담 능력이 감소되지 않으며 방수효과를 충족시키고 수중에서도 시공이 가능하며 내진성이 우수한 접착력에 의한 부착 공법이다. * 용 도 ▶PLANT공사 : ..
베어링은 기계요소 중에서도 가장 널리 사용되는 중요한 요소부품으로 산업현장 및 생활 곳곳에서 만날수 있습니다. 베어링에 대해서 좀 더 공부할라치면 대부분의 서적이 그러하듯이 지극히 일반적인 사항들만 책의 일부분에 나오고 있어 베어링 기술 지식에 목마른 공학도나 엔지니어들에게는 아쉬움이 남습니다. 특히, 베어링에 대한 전문서적은 극히 드문 것으로 알고 있습니다.(국내) 아래 소개하는 자료는 무료자료이며 저명한 베어링 메이커 SKF 사에서 배포하는 것입니다. 파일의 종류와 용량 문제로 링크해 두니 필요하신 님들께서는 다운로드 받아가시기 바랍니다. (단, 무료회원 가입이 필요합니다.) 자료의 위치 메카피아닷컴> 카다로그>PDF>베어링>SKF>종합카다로그6000 http://www.mechapia.com/cat..
파이프의 표준규격 및 중량표 배포업체 : 창성기공
한쪽의 기계 요소와 직접 접촉에 의해 지정된 시간, 목적된 운동을 기계적으로 설계된 운동방식으로 소기의 운동을 전달하는 기계 요소이다. 캠 기구 (cam mechanism)는 원동절에 직선운동이나 회전운동을 주므로 피동절에 왕복직선운동 또는 왕복각운동 을 주기적으로 일으키는 기구로서 그 운동은 기본적으로 미끄럼 접촉을 하며 또한 캠은 그 구조가 간단하면서도 복잡한 운동을 얻을 수 있으므로 자동기계 등 그 적용범위가 널리 사용된다. ■ 캠(Cam)의 특징 속도와 가속도 등을 제어대상으로서 취하여 특정의 운동곡선을 완성하므로 보다 높은 고속성, 정도성, 안전성, 내구성, 신뢰성 등 탁월한 기계적 특성을 지닌다. ■ 캠(Cam)의 종류 1. 형상에 의한 분류 1-1. 평면(平面)캠 : 원동절과 피동절의 접촉점..
