기계 구조용 탄소강(carbon steel for machine structure use)은 열간압연, 열간단조 등 열간가공에 의해 제조한 것으로 보통 다시 단조, 절삭 등의 가공 및 열처리를 하여 사용하는데 주요 화학성분은 탄소(C)이외에도 Si, Mn, P, S 등이 함유되어 있는데 강의 성질의 조정은 주로 탄소량에 의하여 행하여진다. 탄소량이 증가됨에 따라 경도, 강도가 증가하며 연신율, 단면수축율이 감소한다. 기계구조용 탄소강의 대부분은 압연 또는 단조상태 그대로 혹은 풀림(Annealing)또는 불림(Normalizing)을 행하여 사용하는 것이 일반적인데 SM28C이상이면 담금질 효과가 있게 되므로 강인성을 필요로 하는 기계 부품에서는 담금질, 뜨임을 실시하여 사용한다. 기계구조용 탄소강재는 ..
개요 그리이스는 기유(액상윤활제; 광유 및 합성유)에 증주제를 분산시킨 상온에서 반고체 또는 고체상의 윤활제이다. 그리이스가 윤활제로서 사용될 때, 많은 경우에 있어서 그리이스는 마치 오일과 같이 작용을 하게 된다. 그리이스는 윤활유와 마찬가지로 움직이는 두표면사이에서 유막을 형성하여 금속대 금속의 접촉을 방지하므로써 마찰을 방지해 준다. 하지만 그리이스는 넣어둔 그 자리에 그대로 남아있는 장점이 있다. 그리이스는 윤활유와는 달리 기계장치로부터 새어 나가거나 윤활 표면으로부터 흘러내리려는 경향이 적다. 일반적으로 그리이스에 비해 윤활유가 더 좋은 윤활제로 여겨지고 있지만 경제성 및 운전의 용이성 등이 감안되는 많은 윤활조건하에서는 오히려 그리이스가 윤활유 보다도 더 나은 윤활제이다. 윤활유를 사용한 윤활..
밸런스(Balancing) 밸런싱이란? 회전체의 질량 중심이 회전중심으로부터 편심되어 있거나. 불균형 질량이 존재하면 회전체는 불평형 상태에 있게 된다. 이러한 회전체의 회전속도가 증가할수록, 질량편심에 의해 더 큰 불평형 원심력이 발생하며 이 원심력은 베어링과 지지부에 전달되어 구조물 진동의 원인이 된다. 특히 축의 직경이 가늘어지고 회전속도가 고속화될수록 불균형 질량에 의한 진동의 영향이 더욱 두드러지게 나타난다. 따라서 회전체의 진동을 감소시킴으로써 기계의 수명을 증가시키고 기계의 성능을 향상시키며 작업자의 안전을 보장해주며 작업환경을 개선시킬 수 있는 방법이 요구된다. 이와같이 회전체의 불균형 질량을 보상해주는 작업을 밸런스(Balancing, 밸런싱)이라 한다. 밸런스의 필요성 회전체의 동방란싱..
보링(BORING) 가공 TOOL 사진
HOB CUTTER 호브용 커터 사진 이게 만약 순금으로 만들어져 있더라면...ㅎㅎ
절삭공구용 인서트(INSURT)
LAPPING M/C 래핑머신
사진의 위의 것이 인치(in)용 피치게이지이고, 아래의 것이 밀리미터(mm)용 피치게이지입니다.
1. 볼트 (Voltage) 정의 :전위차(전압) 및 기전력의 MKSA 단위. 본문 기호 V. 1A의 불변전류가 흐르는 도체(導體)의 두 점 사이에서 소비되는 전력이 1W일 때 그 두 점 사이의 전압 및 이에 상당하는 기전력을 말한다. 1V=1W/A이다. 1881년 국제전기표준회의에 의해서 국제볼트로 채택되었으며, 1948년 절대볼트로 개정되었다. 단위명은 물리학자 볼타의 이름에서 따온 것이다. 국제도량형위원회(CIPM)는 1990년부터 이제까지의 1V에 7.8μV(1μV=10-6V)를 더한 새로운 수치를 쓰기로 결정했다. 1uV(마이크로볼트) = 0.001mV 1mV(밀리볼트) = 0.001V 1KV(킬로볼트)= 1000V 1MV(메가볼트) = 1000KV 2. 암페어(Ampere) 정의 : 전류의 계..
PCB 용어 1. 인쇄회로 기판 (Printed Circuit Board / Printed Wiring Board) PCB는 Printed Circuit Board의 약어이며 인쇄회로기판을 말한다. 여러 종류의 많은 부품을 페놀 수지 또는 에폭시수지로 된 평판위에 밀집탑재하고 각 부품간을 연결하는 회로를 수지평판의 표면에 밀집단축하여 고정시킨 회로기판이다. PCB는 페놀수지 절연판 또는 에폭시수지 절연판 등의 한쪽면에 구리 등의 박판을 부착시킨 다음 회로의 배선패턴 에 따라 식각(선상의 회로만 남기고 부식시켜제거)하여 필요한 회로를 구성하고 부품들을 부착 탑재시키기 위한 구멍을 뚫어 만든다. 배선회로면의 수에 따라 단면기판·양면기판·다층기판 등으로 분류되며 층 수가 많을수록 부품의 실장력..
엔진 및 트랜스미션공장 (Engine Shop) 엔진은 자동차의 전체 작업공정 가운데 가장 많은 부품이 결집돼 하나의 부품을 형성하게 된다. 실린더 블록과 같은 복잡한 형상의 부품에는 30~40개의 가공 공정을 가지고 있다. 완성된 엔진으로 만들어지기까지 과정을 간략히 소개하면 소재입고, 기계가공, 단품조립, 워싱(Washing), 엔진조립 등 다섯가지 공정으로 나뉘어진다. 기계가공은 소재를 가공하는 공정으로 엔진의 정밀도를 위해 첨단 술로 가공하며, 측정 및 검수를 거쳐 조립에 임하게 된다. 각각의 가공라인은 정밀하고 완벽한 부품을 생산하기위해 지기진단기능,자동검사기능,자체검출기능,공구 교환시기 정보기능등을 갖추고 있다. 기계가공설비는 어떤 특정부품의 특정가공을 위한 전용기, 일정구역내에서 가공,검측,..
