킬드강[killed steel] 및 림드강[rimmed steel]

킬드강

킬드강[killed steel]

제강시 Si나 Al 등의 강력한 탈산제를 사용하여 탈산한 강(鋼)이란 의미로 탈산강 또는 진정강이라고도 한다.

충분히 탈산한 후 주형에 주입하므로, 응고 중에 CO가스를 발생시키지 않고 조용하게 응고시키기 때문에 연속주조에 적합하다. ☞림드강

림드강[rimmed steel]

전로나 전기로로 정련된 용강에 강탈산제를 가하지 않는 강을 의미.

용강 속에 용해하고 있는 C와 O가 응고시에 반응하여 CO기포가 되고, 이것이 응고강의 표면 근방에 포착된다. 이 포착된 기포가 많은 표면 부근을 림층이라고 한다(림은 영어로 차륜의 테두리를 의미).

림층의 안쪽을 코어라고 한다. 기포가 발생하고 미(未)응고용강이 교반되는 현상을 리밍액션이라고 한다.

리밍액션이 연속주조할 때 브레이크아웃의 원인이 되므로, 연속주조법이 보급되고 난 후부터는 거의 제조되고 있지 않다.

 

 

용접구조용 압연강재 및 기계구조용 탄소강관

KS D	명칭	종별 및 구분		종류의 기 호	인장강도 (N/mm2)	용도	JIS G
3515	용접구조용 압연강재	1종	A B C	SWS 41A SWS 41B SWS 41C	41~52	선박, 건축, 교량, 철도차량 등 구조물의 두께 3mm 이상인 구조용 압연강재	SM
		2종	A B C	SWS 50A SWS 50B SWS 50C	50~62
		3종	A B	SWS 50YA SWS 50YB	50~62
		4종	B C	SWS 53B SWS 53C	53~65
		5종		SWS 58	58~73
3517	기계구조용 탄소강관	11종		STKM 11A	30 이상	기계, 항공기, 자동차, 자전거, 가구기구, 기타 기계부품 등	STKM
		12종		STKM 12A STKM 12B STKM 12C	35 이상 40 이상 48 이상
		13종		STKM 13A STKM 13B STKM 13C	38 이상 45 이상 52 이상
		14종		STKM 14A STKM 14B STKM 14C	42 이상 51 이상 56 이상