전동장치 관련 퀴즈

1. 다음 마찰차 중 무단 변속 마찰차에 해당되지 않는 것은?
  가) 원뿔 마찰차    나) 구면 마찰차    다) 원판 마찰차    라) 원통 마찰차

2. 다음의 동력전달장치 중 정확한 회전비를 얻고자 할 때에 사용하는 기계요소가 아닌 것은?
  가) 기어(gear)   나) 체인(chain)   다) 체인 휠(chain wheel)   라) 마찰차(friction wheel)

3. 마찰차의 지름이 200mm, 회전수가 300rpm으로 100kg을 전달할 때 전달마력은?
  가) 약 3.1HP    나) 약 3.5HP    다) 약 4.1HP    라) 약 4.5PH

4. 8m/sec의 속도로 돌아가는 원통 마찰차를 밀어주는 힘 F=75kg이다. 마찰계수 u=0.2이면 전달 동력은 몇 PS인가?
  가) 1.6    나) 2.4    다) 3.2    라) 4

5. 외접 원통 마찰차 전동 장치에서 마찰차의 원속도가 20.09m/sec,전달 동력이 0.2kW, 마찰 계수가 0.1일 때 마찰차를 누르는 힘은 몇 kg인가?
  가) 5.5kg    나) 10.2kg    다) 15kg    라) 20.4kg

6. 원동차의 지름이 100mm이며 10rpm으로 회전한다. 이때 피동차의 회전수를 50rpm으로 하려면 피동차의 지름은?
   (단, 외접 마찰 전동시 미끄럼이 없다고 본다.)
  가) 50mm    나) 10mm    다) 20mm    라) 30mm

7. 주철제 원통 마찰차에서 풀리(pulley)의 나비 30mm, 허용압력 3kg/mm, 마찰 계수 0.2, 마찰차의 원주 속도4.5m/sec일 때 이 마찰차의 전달 동력 P(kW)는 약 얼마인가?
  가) 0.8    나) 1.2    다) 1.6    라) 2.2

8. 넓이가 80mm인 외접원통 마찰차의 허용압력은 2kg/mm이다. 이때 마찰차를 누르는 힘은?
  가) 140kg    나) 80kg    다) 160kg    라) 40kg

9. 주철로 된 원통마찰차 중 종동차 지름이 240mm, 속도비가 1/3일 때 두 축의 중심거리는?
  가) 80    나) 120    다) 160    라) 220

10. 내접, 외접하는 회전방향이 같은 2개의 원통 마찰차에서 내접 마찰차 지름이300mm, 회전비 3일 때 두 축의중심 거리는?
  가) 100mm    나) 200mm    다) 300mm    라) 400mm

11. 마찰 전동 장치에서 마찰차를 누르는데 사용하는 장치가 아닌 것은?
  가) 벨트    나) 나사    다) 지레장치    라) 스프링

12. 마찰차에 관한 설명이 맞지 않는 것은 어느 것인가?
  가) 전달력이 크지 않고 속도비가 중요하지 않을 때
  나) 회전 속도가 커서 기어를 쓰지 않을 때
  다) 두 축 사이를 단속할 필요가 있을 때
  라) 정확한 속도가 필요할 때

13. 두 개의 같은 원뿔차를 반대방향으로 축을 평행하게 놓고, 그 사이에 가죽제 링을 끼워서 이를 좌우로 이동하면서 변속되는 마찰차는?
  가) 원판 마찰차    나) 에반스 마찰차    다) 구면 마찰차    라) 로빈슨 마찰차

14. 다음중 에반스 마찰차는?
  가) 구면차에 의한 무단 변속 장치이다.
  나) 마찰 프레스의 일종이다.
  다) 원추 마찰차에 의한 무단변속 장치이다.
  라) 크라운 마찰차를 계단적으로 변속한 장치이다.

15. 마찰차에 의한 무단 변속장치에 해당되지 않는 것은?
  가) 원판 마찰차에 의한 변속장치
  나) 원뿔 마찰차에 의한 변속장치
  다) 원통 마찰차에 의한 변속장치
  라) 원뿔 마찰차와 구면 마찰차에 의한 변속장치

16. 전동장치에서 미끄럼 접촉 전동, 구름 접촉 전동과 감아 걸기 전동으로 나눌 때 미끄럼 접촉 전동에 해당하는 것은?
  가) 벨트 전동    나) 체인 전동     다) 마찰 전동차     라) 기어 전동

17. 마찰계수가 일정한 표면에서 마찰력은 마찰면에 대한 수직 항력이 일정한 경우 어떤 관계가 성립되는가?
  가) 접촉면적이 크면 커진다.    
  나) 접촉면적이 작으면 커진다.
  다) 접촉면적에 관계없이 일정하다.    
  라) 접촉면적이 크면 작아진다.

18. 다음 기어에 대한 설명으로 틀린 것은 어느 것인가?
  가) 기어비가 클 때 간섭현상(interference)이 나타나기 쉽다.
  나) 전위 기어에서 전위량을 증가하면, 이뿌리부의 이두께가 감소함을 볼 수 있다.
  다) 압력각 20°인 표준기어에서 언더컷(under cut) 한계 잇수의 이론값은 17개이다.
  라) 언더컷을 방지하는 하나의 방법으로 스터브기어(stub gear)를 사용한다.

19. 기어에 관한 설명이 옳은 것은?
  가) 표준 스퍼 기어에서 14.5°보통이의 물림률은 항상 2보다 크다.
  나) 기어에서 치면 사이의 운동은 구름 운동이다.
  다) 인벌류트 기어에서 기초원상의 피치는 법선 피치와 같은 것이다.
  라) 기어에서 언더컷 현상은 잇수비가 작을 때 일어나기 쉽다.

20. 헬리컬 기어에 관한 설명으로 틀린 것은 어느 것인가?
  가) 큰 하중과 고속의 전동에 쓰인다.
  나) 헬리컬곡선으로 된 원통 기어이다.
  다) 축은 레이디얼 하중을 받는다.
  라) 스퍼기어에 비해 진동과 소음이 적다.

21. 헬리컬기어의 작도에서 기어의 잇줄 각도는 비틀림각에 관계없이 수평선에서 몇 도의 각도로 긋는가?
  가) 10°    나) 20°    다) 30°    라) 60°

22. 비틀림각이 60°인 헬리컬 기어가 있다. 이 기어의 축직각 모듈이 8이라면 치 직각 모듈은?
  가) 2    나) 4    다) 6    라) 8

23. 두 축이 나란하지도 교차하지도 않으며 베벨 기어의 축을 엇갈리게 한 것으로 자동차의 차동 기어 장치의 감속 기어는?
  가) 베벨기어    나) 웜기어    다) 베벨헬리컬기어    라) 하이포이드기어

24. 헬리컬기어에 스러스트가 생기는 것을 개선한 기어는?
  가) 스퍼 기어    나) 베벨 기어    다) 더블헬리컬 기어    라) 웜 기어

25. 원동차의 잇수 28, 종동차의 잇수 84인 한쌍의 스퍼기어의 속도비는 얼마인가?
  가) i=1/3    나) i=1/4    다) i=1/6    라) i=1/8

26. 기어(gear)의 크기를 나타내는 용어 중 다음 사항에 틀린 것은?
  가) 모듈    나) 지름 피치    다) 원주피치    라) 피치원 지름

27. 두 축의 회전 방향이 동일할 때 사용되는 기어는?
  가) 헬리컬 기어    나) 래크 기어    다) 내접 기어    라) 하이포이드 기어

28. 다음 스터브 기어(stub gear)의 설명 중 틀린 것은 어느 것인가?
  가) 치형 언더컷을 작게 할 수 있다.
  나) 이 높이를 표준 스퍼기어 치수보다 높게 한 것이다.
  다) 압력각이 20°이다.
  라) 물림률이 낮아진다.   

29. 전위기어의 사용 목적이 아닌 것은?
  가) 치의 강도를 개선할 때
  나) 중심거리를 변형시킬 때
  다) 미끄럼율을 증가시킬 때
  라) 언더컷을 방지할 때

30. 표준 평기어로 제도되어 있는 도면에서 이끝원 지름이 267mm이고, 잇수가 87개이면 모듈(module)은 얼마인가?
  가) 1     나) 2     다) 3     라) 4

31. 다음은 기어의 각부 명칭을 설명한 것이다. 틀린 것은?
  가) 총이높이 : 어덴덤과 디덴덤의 합을 말한다.
  나) 중심거리 : 양기어의 축간의 중심거리
  다) 백래시 : 기어가 맞물렸을 때 치면 사이의 틈새
  라) 이끝높이 : 피치원과 이뿌리원과의 차이

32. 기어의 피치원 지름을 D[mm], 원주피치를 P[mm]라면, 기어의 잇수 Z를 구하는 식으로 옳은 것은 어느 것인가?
  가) Z=2P/πD     나) Z=P/πD     다) Z=πD/2P     라) Z=πD/P

33. 스퍼 기어의 피치원 위의 원주 속도가 3m/sec, 기어를 돌리는 힘이 70kg일 때 전달 동력은 몇 kW인가?
  가) 약 1kW    나) 약 2kW   다) 약 3kW     라) 약 4kW

34. 표준 스퍼 기어에서 이의 물림률을 나타내는 식으로 옳은 것은?
  가) 법선피치/물림길이   
  나) 원주피치/접촉호의 길이  
  다) 물림길이/법선피치  
  라) 지름피치/접촉호의 길이

35. 평 벨트 전동장치에 관한 다음 설명 중 틀린 것은 어느 것인가?
  가) 회전하기 시작하면 인장쪽의 장력은 커진다.
  나) 회전하기 시작하면 이완쪽의 장력은 작아진다.
  다) 벨트가 종동차에 들어가는 쪽을 인장쪽이라 한다.
  라) 감는 방식에는 오픈 벨트와 크로스벨트 방식이 있다.

36. 바깥지름 192mm, 원주 피치가 9.4248mm인 스퍼 기어의 잇수는?
  가) 64    나) 62    다) 60    라) 58

37. 기어의 잇수 48개, 모듈이 4일 때 피치원 지름은 몇mm인가?
  가) 12     나) 48     다) 162     라) 192

38. 축간 거리가 650mm, 큰 기어의 잇수가 64, 작은 기어의 잇수가 36인 외접 표준 평기어의 모듈은 다음 중 얼마인가?
  가) 6     나) 10     다) 13     라) 17

39. 모듈이 4인 두 외접 스퍼 기어의 잇수를 30, 50이라 할 때 중심거리는?
  가) 80mm     나) 160mm     다) 320mm     라) 324mm

40. 모듈이 12.5이고 압력각이 20°인 기어의 법선 피치는 몇 mm 정도인가?(단, cos20°=0.94)
  가) 61.1     나) 45.8     다) 36.9     라) 23.6

41. 마찰차에서 원동차 및 피동차의 지름을 d1, d2라 하고 회전수를 N1, N2라 할 때 속도비를 바르게 나타낸 것은?
  가) 속도비=d1/N1     나) 속도비=d1/d2     다) 속도비=d1/N2     라) 속도비=N2/d1

42. 지름 120mm인 구동 원통 마찰차의 회전수를 1/4로 감속시키는데 사용할 외접 피동 마찰차의 지름은 얼마인가?(단, 미끄럼은 없는 것으로 가정한다.)
  가) 100mm     나) 440mm     다) 480mm     라) 520mm

43. 피치원에서 이끝원까지의 높이를 무엇이라 하는가?
  가) 어덴덤     나) 디뎀덤     다) 이두께     라) 클리어린스

44. 원주 피치를 P라 하고, 원주율을 π라 할 때, 모듈 M을 구하는 식으로 옳은 것은?
  가) M=π/P     나) M=P/π     다) M=πP     라) M=2πP

45. 기어에서 모듈: M, 지름피치를 DㆍP라고 하면 M 과 DㆍP는 어떠한 관계가 있는가?
  가) M=25.4/DㆍP     나) M=25.4ㆍDㆍP     다) M=DㆍP     라) E=DㆍP/25.4

46. 피치원의 지름이 같은 기어에서 모듈의 값이 커지면 잇수는?
  가) 많아진다.     나) 적어진다.     다) 같다.     라) 클리어런스

47. 피치원에서 이뿌리원까지의 거리를 나타내는 말은?
  가) 어덴덤     나) 디덴덤     다) 뒤틈     라) 클리어런스

48. 기어의 압력각 및 치형 곡선에 관한 설명으로 틀린 것은?
  가) 인벌류트 치형에서 압력각이 작게 되면 이도 강해지고 맞물림률이 크게 된다.
  나) 사이클로이드 치형은 잇면의 마멸이 균일하다.
  다) 기어의 치형곡선은 접점에서 공통 접선과 중심 연결선의 만나는 점이 되어야 한다.
  라) 인벌류트 치형에서 피치원의 공통접선과 작용선이 이루는 각을 압력각이라 한다.

49. 사이클로이드 치형을 가장 잘 설명한 것은?
  가) 잇면의 마멸이 균일하다.
  나) 정밀도가 큰 치형을 만들 수 있다.
  다) 호환성이 좋다.
  라) 중심거리가 약간 변해도 속도비가 일정하다.

50. 인벌류트 기어에 관한 설명으로 옳지 않는 것은?
  가) KㆍS에서 규정된 압력각은 20??이다.
  나) 압력각이 크면 맞물림률이 작게 된다.
  다) 표준 스퍼 기어의 이 두께는 원주피치의 1/2이다.
  라) 중심거리가 어느 정도 변화하여도 압력각은 일정하다.

51. 정밀도가 크고 호환성이 큰 치형을 쉽게 만들 수 있으며, 중심거리가 약간 변하더라도 속도비가 일정한 전동이 가능하므로 일반적으로 널리 사용되고 있는 치형 곡선은?
  가) 에피사이클로이드 곡선
  나) 하이포사이클로이드 곡선
  다) 인벌류트 곡선
  라) 트로코이드 곡선

52. 다음 V-벨트 중 인장강도를 가장 많이 받을 수 있는 벨트는?
  가) D형    나) A형    다) B형    라) C형

53. 다음 V벨트의 종류 중 단면의 치수가 가장 큰 것은?
  가) A형    나) B형    다) E형    라) M형

54. V벨트 단면 밑 부분의 각도는?
  가) 20도    나) 40도    다) 60도    라) 80도

55. V벨트에 대한 설명 중 맞지 않는 것은?
  가) 속도비가 클 때 쓴다.
  나) 회전 속도가 클 때 쓴다.
  다) 소음이 적고 떨림이 적다.
  라) 스패너는 급하게 돌리지 않는다.

56. V벨트에서 A 30이란?
  가) 단면이 A형이고 유효둘레가 30㎝이다.
  나) 단면이 A형이고 유효둘레가 30인치이다.
  다) 재료가 A호이며 지름이 30㎝이다.
  라) A는 제작 번호이고 단면의 두께가 30㎜이다.

57. 체인에 관한 설명으로 틀린 것은?
  가) 롤러 체인의 가장 적당한 속도는 2∼3m/sec이다.  
  나) 사일런트 체인의 가장 적당한 속도는 4∼6m/sec이다.
  다) 유효장력은 인장 쪽의 장력과 같다.
  라) 체인 전등에서는 초기 장력이 필요하므로 원심력과 자중을 고려한다.

58. 벨트 전동장치에서 인장풀리(tension pulley)를 사용하는 것을 설명한 것이다. 틀린 것은?
  가) 벨트 인장쪽에 사용하여 미끄럼을 적게 할 때 사용
  나) 원동차와 종동차의 지름차가 클 때 사용
  다) 벨트 접촉각을 크게 할 때 사용
  라) 두 축의 중심거리가 가까울 때 사용

59. 벨트 전동 장치에서 동력 전달에 필요한 마찰력을 주기 위하여 정지하고 있을 때 벨트에 장력을 준 상태에서 벨트 풀리에 끼워 접촉면에 알맞은 합력이 작용하도록 하는데 이 장력을 무엇이라 하나?
  가) 말기장력    나) 유효장력    다) 피치장력    라) 초기장력

60. 다음 중 벨트 전동장치에 관한 설명으로 옳지 않은 것은 어느 것인가?
  가) 정확한 속도비를 필요로 하는 경우에는 사용할 수 없다.
  나) 효율은 70∼75%로 낮은 편이다.
  다) 하중이 갑자기 증가하는 경우에는 안전장치의 역할을 한다.
  라) 구조가 간단하고 값이 싸다.

61. 사일런트 체인(silent chain)의 면각으로 쓰이지 않는 각도는?
  가) 52도    나) 80도    다) 60도    라) 50도

62. 원동 평벨트 풀리의 지름 600mm, 회전수 120rpm, 벨트의 두께가 5mm일 때 지름 300mm의 종동 풀리의 회전수는?
     (단, 벨트와 풀리 사이에는 미끄럼이 없다고 가정한다.)
  가) 약 240    나) 약 348    다) 약 420    라) 약 238

63. 마찰차의 응용 범위에 관한 설명으로 틀린 것은?
  가) 전달하여야 할 힘이 큰 경우
  나) 속도비가 중요하지 않은 경우
  다) 회전속도가 커서 보통의 기어를 사용할 수 없는 경우
  라) 양축 사이를 번번히 단속할 필요가 있는 경우

64. V벨트 풀리의 홈 부분 각도에 관한 설명으로 가장 올바른 것은?
  가) 모든 홈은 40??로 일정하다.
  나) V벨트의 형식에 따라 일정하다.
  다) V벨트의 형식과 풀리의 지름에 따라 정해진다.
  라) V벨트의 형식, 풀리의 지름과 축간 거리에 따라 정해진다.

65. 원동차.종동차의 회전수가 각각 200rpm, 100rpm, 지름이 각각 200mm, 400mm일 때 이 두 원통 마찰차의 원주 속도는 다음 중 얼마인가?
  가) 2.1m/sec    나) 3.1m/sec    다) 4.1m/sec    라) 5.1m/sec

66. 다음 그림과 같은 내접 원통 마찰자의 구성 요소에 해당되지 않는 것은?
  가) 회전판    나) 중간롤러    다) 분할핀    라) 구동축

67. 바로걸기 벨트의 경우 이완측을 위로 가게 하는 이유는 무엇인가?
  가) 벨트가 잘 벗겨지지 않는다.
  나) 벨트 걸기가 쉽다.
  다) 장력이 커진다.
  라) 접촉각이 커져서 미끄럼이 적고 정확한 진동이 된다.

68. 마찰차의 특성에 관한 설명 중 틀린 것은 어느 것인가?
  가) 일정한 속도비를 얻을 수 있어 확실한 운동전달이 가능하다.
  나) 과부하의 경우 미끄럼에 의하여 안전장치 역할을 한다.
  다) 운전이 정숙하게 행하여진다.
  라) 무단변속하기 쉬운 구조로 할 수 있다.

69. 평기어의 운동차 잇수가 120개이다. 중심간의 거리가 200mm이고 모듈이 2이면 피동차의 잇수는 얼마인가?
  가) 70    나) 80    다) 160    라) 140

70. 다이어미트럴 피치(DP)와 모듈(module)의 관계식 중 맞는 것은?
  가) DP=M+2/25.4    나) DP=25.4/M    다) DP=M/25.4    라) DP=25.4/M+2

71. 다음 중 밴드 브레이크의 밴드 접촉각으로 옳은 것은?
  가) 180도∼270도    나) 270도∼360도    다) 360도∼450도    라) 450도∼630도

72. 마찰차의 응용범위 중 잘못된 사항은 다음 중 어느 것인가?
  가) 전달하여야 할 힘이 그다지 크지 않고 속도비를 중요시하지 않는 경우
  나) 양축 사이를 빈번히 단속할 필요가 있는 경우
  다) 회전속도가 커서 보통의 기어를 사용할 수 없는 경우
  라) 무단변속을 할 수 없는 경우

73. 다음 중 두 축의 회전 방향이 동일할 때 사용되는 기어는?
  가) 헬리컬 기어    나) 랙 기어    다) 내접 기어    라) 하이포이드 기어

74. 모듈 M=3, 기어 잇수 Z=32의 표준 스퍼기어를 가공하려 한다. 소재의 직경은 얼마로 가공해야 하는가?
  가) φ96mm    나) φ99mm    다) φ102mm    라) φ108mm

75. 전위 기어를 사용하면 좋은 점이 아닌 것은?
  가) 중심거리를 자유로 변화시키려고 할 때
  나) 언더컷을 피하려고 할 때
  다) 이의 강도를 개선하려고 할 때
  라) 잇수를 적게 하려고 할 때

76. 체인휠의 피치가 15.88mm, 잇수가 20일 때 회전수가 600rpm이라면 체인의 평균속도는 몇 m/s인가?
  가) 2.188m/s    나) 3.176m/s    다) 4.625m/s    라) 2.261m/s

77. 전동 방법 중 확실한 전동에 사용되는 것은?
  가) 마찰차에 의한 전동
  나) 로프에 의한 전동
  다) 벨트에 의한 전동
  라) 체인에 의한 전동

78. 호빙 머신에서 기어를 절삭할 때 기어의 정밀도에 직접적인 영향을 주는 것은?
  가) 아버    나) 웜기어    다) 호브    라) 공작물의 크기

79. 다음 마찰 전동에 관한 설명으로 틀린 것은 어느 것인가?
  가) 마찰차는 접점에서의 미끄럼을 무시할 수 있으므로 일정한 속도비를 얻을 수 있다.
  나) 구름 접촉을 하는 원동차와 접점에 생기는 마찰력에 의해 동력을 전달하는 것이다.
  다) 마찰 전동에 사용되는 바퀴를 마찰차라 한다.
  라) 큰 동력으르 전달하는 데는 적당하지 않다.

80. 두 축이 나란하지도 교차하지도 않는 기어는 어느 것인가?
  가) 베벨기어    나) 헬리컬 기어    다) 스퍼 기어    라) 하이포이드 기어

81. 다음 마찰차 중 무단변속 마찰차로 사용하지 않는 것은?
  가) 원뿔마찰차    나) 구면마찰차    다) 원판마찰차    다) 원통마찰차

82. 1200rpm의 2줄 웜과 전동하는 웜기어의 잇수가 40개일 때 웜기어의 1분간 회전수는?
  가) 30rpm    나) 40rpm    다) 50rpm    라) 60rpm  

83. 체인 전동의 특성이 아닌 것은?
  가) 속도비가 일정하여 미끄럼이 없다.
  나) 큰동력을 전달할 수 있으며 효율은 90%이상이 된다.
  다) 체인의 탄성에 의하여 어느 정도의 충격에 견딘다.
  라) 고속 회전이 필요한 곳에 사용하면 적합하다.

84. 체인 전동에서 소음이 가장 작은 것은 어느 것인가?
  가) 링크체인    나) 사일런트 체인    다) 롤러체인    라) 블록체인

85. 체인 전동에서 두 축의 중심 거리는 체인의 피치 크기의 몇 배가 가장 적당한가?
  가) 10∼20배    나) 20∼30배    다) 30∼40배   라) 30∼50배

86. 체인의평균 속도가 3m/sec, 전달동력이 5kW일 때 체인에 걸리는 하중은?
  가) 170kg    나) 230kg    다) 305kg    라) 395kg

87. 체인 전동장치를 벨트전동장치와 비교하였을 때 장점이 아닌 것은?
  가) 내열, 내습 내유성이 있다.
  나) 1회전시의 각 속도비가 일정하므로 고속 회전시킬 수 있다.
  다) 축 사이의 거리에 제한이 없다.
  라) 큰 동력을 전달할 수가 있으며, 효율은 90%이상이 된다.

88. 벨트에서 인장쪽의 장력을T1, 이완쪽의 장력을 T??라고 할 때 유효 장력 T1를 구하는 옳은 공식은 어느 것인가?
  가) T=T2-T1    나) T=T2+T1/2    다) T=T1-T2    라) T=T1-T2/2

89. 벨트 전동장치와 비교한 체인 전동장치의 장점이 아닌 것은?
  가) 축 받침에 무리가 없다.
  나) 유지와 수리가 간단하다.
  다) 축 사이에 거리가 제한이 없다.
  라) 진동과 소음이 없다.

90. 다음 중 체인 전동 장치의 결점에 해당되는 것은 어느 것인가?
  가) 속도비가 일정하지 않으므로 미끄럼이 있다.
  나) 1회전 하는 동안의 각속도비가 일정하지 않으므로 미끄럼이 있다.
  다) 큰 동력을 전달할 수 없으며, 효율은 75% 이하이다.
  라) 체인의 탄성으로 어느 정도의 충격에도 견디지 못하며 유지와 수리가 복잡하다.

91. 로프 휠, 체인 휠의 제도방식 중 틀린 것은 어느 것인가?
  가) 로프 휠, 체인 휠의 도시는 평기어에 준하다.
  나) 간략하게 그릴 때는 이끝원과 피치원만을 그린다.
  다) 이끝은 굵은 실선, 피치원은 가는 일점쇄선, 이뿌리원은 가는 실선으로 긋는다.
  라) 체인 전동장치의 위치만을 표시할 때는 피치선과 체인만을 가는 실선으로 그린다.

92. 평밸트 장치에서 인장쪽의 장력에서 이완쪽의 장력을 뺀 것을 무엇이라고 하는가?
  가) 유효장력    나) 마찰장력    다) 초기장력    라) 평행장력

93. 다음 중 재해가 가장 많은 동력전달 장치는?
  가) 기어    나) 커플링    다) 벨트    라) 차축

94. 벨트 풀리 림(rim)의 중앙부를 약간 높게 만드는 이유 중 맞는 항목은 ?
  가) 제작이 용이하기 때문
  나) 풀리의 강도 증대와 마모를 고려하여
  다) 벨트가 벗겨지는 것을 방지하기 위하여
  라) 벨트 착탈시 용이하게 하기 위하여

95. 두 장의 강판제 링크를 두 개의 부시로 고정한 롤러 링크를 엇갈리게 이어서 만든 체인은?
  가) 링크 체인    나) 블록체인    다) 사일런트 체인    라) 롤러체인